Quantcast
Channel: OSLOAIRPORTS.COM
Viewing all 2308 articles
Browse latest View live

SV vil innføre rushtidsavgift for de store flyplassene

$
0
0

Vil innføre rushtidsavgift for de store flyplassene (OSL AS)
Oslo SV vil innføre rushtidsavgift for de store flyplassene for å redusere flytrafikken.

Gruppeleder for Oslo SVs bystyregruppe, Sunniva Holmås Eidsvoll, mener en slik avgift vil redusere veksten i flytrafikken og spre trafikken utover døgnet.





– Du gjør det dyrere for flyselskapene å bruke flyplassen i rushtiden ved å ha ulike kostnader gjennom døgnet.
annonse


Den kostnaden kan igjen løftes over på kunden gjennom dyrere billettpriser i rushtiden, sier Eidsvoll til Klassekampen.

En rushtidsavgift på flybilletter vil i stor grad ramme næringslivet
– Det kan få bedrifter til å bruke videokonferanser oftere, velge toget i stedet eller se på muligheten for å redusere reisingen, sier Eidsvoll.

Trafikktoppene på morgen og ettermiddag truer kapasiteten ved Oslo lufthavn, og Eidsvoll lanserer rushtidsavgift som et alternativ til å bygge ut flyplassen. Forslaget sendes til SVs programkomité og behandles på SVs landsmøte i mars.


facebook

Ethiopian kan komme til Oslo neste år

$
0
0

Lander Ethiopian Airlines' Dreamliner i Oslo neste år?
Allerede i desember 2014 var det snakk om en ny direkterute mellom Oslo lufthavn og den etiopiske hovedstaden Addis Abeba.

Grunnen til at ruten ikke har startet opp før er at selskapet har manglet fly og at de derfor har valgt å prioritere de allerede etablerte rutene.



Nettstedet RoutesOnline skriver nå at Oslo, sammen med byene Geneve, Chicago og Houston forhåpentligvis er på rutakartet i 2017.
annonse


Ethiopian Airlines, som på lik linje med SAS, fyller 70 år i år, satser på videre vekst, og sammen med de overnevnte byene, har selskapet planer om å sette de asiatiske destinasjonene Jakarta, Hanoi, Singapore og Chengdu på rutekartet i nær framtid.

Bestill dine flybilletter til Addis Abeba her

Jubilanten er medlem av Star Alliance og de regnes som det mest veldrevne flyselskapet i Afrika, de hadde i 2015 en fortjeneste på 175 millioner dollar. Selskapet opererer rundt 80 ruter og har 70 fly til disposisjon. Blant annet flyr de Dreamlinere og mottok nylig sitt første Airbus A350-fly, det første på afrikansk jord.

I skrivende stund har de 34 langdistansefly i flyparken og ytterligere 21 er i bestilling hos Boeing og Airbus.

Ethiopian Airlines fløy 7,6 millioner passasjerer i 2015, hvilket også gjør dem til Afrikas største flyselskap.


facebook

7 festivaler litt utenom det vanlige

$
0
0

Ostrulling i Cooper's Hill (Dave Farrance)
Det er høysesong for festivaler, og for mange er ikke sommeren komplett uten å ha overvært minst én festival. Men kan man da si at livet er komplett uten å ha besøkt en av de rareste og særeste festivalene i verden?

Nettreisebyrået Expedia.no har samlet noen av den aller merkeligste sorten, fra osterulling i England til tunfisk-kasting i Australia, som garantert vil gi deg minner for livet om du tar turen.



Det finnes mange sære festivaler i verden, og noen av de er det vanskelig å tro at i det hele tatt eksisterer. Tar du turen til en av disse, er du garantert en uforglemmelig opplevelse.
annonse



Her er noen av de aller rareste, som det kan være verdt å sette et stort kryss i kalenderen for.

Osterulling i Cooper’s Hill, England

Når: 29. mai 2017
Utenfor Gloucester i England har de gjort sport ut av å løpe etter en ost ned en bakke. Osten er naturlig nok en Double Gloucester med gode rulleferdigheter. Utfallet av konkurransen er alltid at osten vinner. Førstemann ned bakken får dog æren av å ta med seg denne osten hjem. Festivalens opphav strekker seg helt tilbake til det 15. århundret, og alt tyder på at den er kommet for å bli. Selv om det kan høres ut som en tvilsom måte å bruke energien på, trekker festivalen løpere fra hele verden som mer enn gjerne tar utfordringen.

Bo på ærverdige No 38 The Park i Cheltenham, drøye 20 minutter fra Cooper’s Hill

Tunarama, Australia

Når: Januar
Det finnes mange dyrerelaterte festivaler i verden, men Tunarama i Australia har tatt det til et helt nytt nivå. Siden den første festivalen gikk av stabelen i 1960, har Tunarama introdusert omverdenen for en helt ny sport, nemlig tunfisk-kasting. Folk samler seg i Port Lincoln i Australia, for å få med seg deltakernes forsøk på å kaste en tunfisk så langt som mulig. Selve mesterskapet varer i tre dager, og blir supplert med live-musikk, en matmesse og et fyrverkeri-show.

Bo på The Marina Hotel med idyllisk beliggenhet rett ved havnen

Boryeong Mud Festival, Sør-Korea

Boryeong Mud Festival (Jirka Matousek)
Når: Juli
Hvis du er opptatt av skjønnhet og velvære, kan denne festivalen enten være midt i blinken for deg, eller tvert imot. Boryeong Mud Festival feirer akkurat det du forventer, nemlig gjørme, og det blir temmelig mye av det. Denne to uker lange sommerfestivalen foregår i den sør-koreanske byen Boryeong, og startet opprinnelig som et middel for å fremme fordelene ved gjørmebasert kosmetikk.



I de senere årene har den likevel tiltrukket seg millioner av mennesker som kun leter etter en unnskyldning for kunne rulle seg i gjørma. Blant attraksjonene finner du et massivt gytjebad, gjørme-sklier og en skikonkurranse i gjørmen. I tillegg deltar skjønnhetssalonger som tilbyr gjestene massasje og andre behandlinger som involverer mineralrik gjørme.

Bo på Hotel Mudrin i Boryeong som byr på nydelig utsikt over stranden og det fredelige havet

Fly den korte nordlige ruten til alle de store byene i Asia

Up Helly Aa (Viking Festival), Shetland

Når: Siste tirsdagen i januar
En dag i slutten av januar hvert år, blir ulike steder på Shetlandsøyene dominert av store og små opptog, under festivalen Up Helly Aa. Den har også fått kallenavnet Viking Festival, og i ekte viking-ånd synger de gamle, norske folkemelodier og det hele ledes av utvalgte «jarler». Her står heftige skinn-kostymer, hjelmer, horn og fakler sentralt. Lerwick er stedet hvor det meste skjer, hvor over tusenvis av mennesker samler seg for å se på dagens parader og aktiviteter. Det hele kulminerer i et fakkeltog, hvor faklene blir kastet oppi en vikingskip-kopi.

Bo på Knysna House i Lerwick, et lite hotell med en koselig og personlig atmosfære

Mesterskap i konebæring, Finland

Når: Juli
Selv om dette i all hovedsak er en konkurranse, er mesterskapet akkompagnert av en festivalatmosfære. Og mesterskapet er så spesielt i seg selv at det har gjort seg fortjent til litt spalteplass. Mesterskapet i konebæring strekker seg over to dager og tar plass i Sonkajärvi i Finland. Konseptet er enkelt: Mannen bærer kvinnen mens han manøvrerer seg gjennom en hinderløype. Til tross for navnet, må ikke kvinnen være kona til mannen, men det finnes andre regler som må følges, blant annet når det gjelder bæremåte og vekt. Når det er pause i konebæringen, kan tilskuere delta i andre aktiviteter som karaoke, få med seg danseshow, eller handle mat fra markedet på området.

Bo på Original Sokos Hotel Koljonvirta i Iisalmi, 25 minutter fra Sonkajärvi

Fly hjem til Finland med Finnair

Baby Jumping Festival, Spania

Når: 23. desember
Den viktigste hendelsen i løpet av denne festivalen er en skikkelig ildprøve for nervene. Høydepunktet ved Baby Jumping Festival er nettopp det å hoppe over babyer. Babyene blir plassert på madrasser på bakken, mens deltakerne – utkledd som djevler – hopper over en rekke av disse madrassene. Festivalen tar plass i Castrillo de Murcia, og hoppingen sies å rense babyene for eventuelle spor av arvesynden, som tillater dem å leve renere liv i årene som kommer. Det har blitt rapportert om skader ved tidligere festivaler, men heldigvis har skadene vært forbeholdt hopperne!

Kombiner festivalen med et opphold i byen Valladolid, en drøy time sør for Castrillo de Murcia. Bo på Hotel Zenit Imperial, midt i smørøyet blant butikker, barer og restauranter

Monkey Buffet Festival, Thailand

Når: November
Denne festivalen i den thailandske provinsen Lop Buri handler om mat, men denne maten er ikke forbeholdt deg som besøkende. Som navnet antyder er Monkey Buffet Festival et matfest for regionens ape-befolkning. Som en gest for å vise takknemlighet overfor apene som bidrar til turismeinntekter, legger lokalbefolkningen ut over 4 000 kilo med frisk frukt foran alle templene i området. Dette påfunnet trekker hvert år tusenvis av tilreisende mennesker som ønsker å få med seg det utrolige synet.

Bo på Baan Souchada Resort and Spa for en avslappende ferie i utkanten av provinsen

Fly den korte nordlige ruten til alle de store byene i Asia


facebook

Større Dreamlinere fra Oslo neste sommer

$
0
0

Når den en gang kommer, neste sommer... (Atle Straume/ Norwegian)
Nest sommer øker Norwegian kapasiteten på langdistanseflyene fra Oslo lufthavn.

Skal vi tro nettstedet RoutesOnline settes de nye Dreamlinerflyene av typen Boeing 787-9 inn på avgangene til USA og Thailand.




I følge oversikten setter flyselskapet inn sitt største fly på ruta fra Gardermoen til New York allerede fra 1. juni neste år.
annonse


3 av 4 ukentlig avganger til New York vil gå med denne flytypen, som kan ta 344 passasjerer mot "lillesøster", Boeing 787-8, som tar 291 passasjerer.

Fra Oslo til Los Angeles skal én av to ukentlige rundturer gå med 9-versjonen, mens Orlando, Fort Lauderdale og Oaukland alle får sine to ukentlige avganger med dette flyet. Oppstart i begynnelsen av august.

Opplev Dreamliner'n til USA du også, bestill de billigste billettene nå

Norwegians rute til Bangkok i Thailand er heller ikke noe unntak, første 787-9 - maskin dit letter 7. juni.

Kom i vinter
Tidligere i år kom flyselskapets første Dreamliner 787-9 fra fabrikken i USA.

Norwegian har i dag åtte 787-8 Dreamlinere i flåten som brukes på flygninger mellom Europa og USA og Skandinavia og Thailand. Den nye og større 787-9 skal også brukes på nye ruter til Nord-Amerika, Sør-Amerika og Sør-Øst Asia. Den nye Dreamliner-versjonen er seks meter lenger og har plass til 53 flere passasjerer enn «lillesøsteren». Flyet har om lag 20 prosent mindre utslipp enn andre fly av samme størrelse.


facebook

Slik kan du forhindre at bagasjen forsvinner

$
0
0

Slik unngår du å miste bagasjen (Illustrasjonsfoto)
Lite er mer irriterende enn å miste bagasjen når du er på reise.

Nedenfor gir KLM syv tips til hvordan du kan redusere risikoen for at kofferten ikke kommer frem til feriedestinasjonen.





Mistet bagasje er et stressmoment som hverken passasjerer eller flyselskapene ønsker,
annonse


men mange reisende opplever at bagasjen forsvinner under reisen.

Ifølge en undersøkelse utført av KLM svarer nesten halvparten av respondentene at tanken på at bagasjen ikke har kommet frem er en stressfaktor på reisen. 64 prosent sier også at de har opplevd at bagasjen ikke har kommet frem (uavhengig av flyselskap), og hele 89 prosent svarer også at de har ventet mer enn 24 timer på få den tilbake.

For de reisende finnes det imidlertid flere handlinger som kan bidra til å redusere risikoen for at kofferten forsvinner under reisen. Nedenfor gir KLM syv tips til hvordan du best kan ha kontroll på bagasjen under ferie- eller forretningsreisen:

1. Skriv navnet ditt på bagasjen
Skriv alltid navn og telefonnummer, og gjerne flynummeret for reisen, på bagasjen. Det hender at bagasjeetikketen rives av, og om personalet da har tilgang på navn og flynummer kan de spore destinasjonen mye enklere. Om de ikke lykkes med å spore bookingen, kan telefonnummeret brukes for å ringe og spørre om hvor kofferten skal sendes. For å være helt på den sikre siden kan det også være lurt å skrive navn og telefonnummer på innsiden av bagasjen – i tilfelle også navnlappen på kofferten skulle forsvinne.

2. Ta bort gamle bagasjeetiketter
Reiser du mye og er slapp med å ta av bagasjeetikettene på kofferten? Det kan kanskje gi noen misunnelige blikk på flyplassen, men det er ingen god idé siden det kan skape forvirring for bagasjesystemet som ikke forstår hvilken etikett den skal lese av.

3. Ikke ha løse deler på bagasjen
Pass på at kofferten er i god stand og unngå å reise med en koffert som har vanskelig lås eller glidelås. Dersom kofferten har løse håndtak kan det være lurt å pakke den inn. Når bagasjen sjekkes inn og går inn i sorteringssystemet er det nemlig en mulighet for at løse håndtak setter seg fast i kanter og slites av – sammen med bagasjeetiketten som er festet på håndtaket.

4. Reis med en koffert som stikker seg ut
Reis med bagasje som er lett å kjenne igjen – ikke bare for deg selv, men også for andre. Det er ikke uvanlig at reisende forveksler en annens bagasje med sin egen, spesielt om man reiser med en standard svart koffert. Overvei derfor å markere bagasjen din, enten med et stort klistremerke eller et annet kjennetegn som skriker ”denne kofferten er min”.

5. Dobbeltsjekk at bagasjen er innsjekket til endedestinasjonen
Dersom du har bestilt en reise med én eller flere mellomlandinger er det smart å stille et kontrollspørsmål ved innsjekkingen om bagasjen er sjekket inn til endedestinasjonen. Det er ikke alltid selvsagt at bagasjen sjekkes inn hele veien, og derfor er det bedre å være føre var fremfor å oppdage i etterkant at bagasjen bare har blitt med på halve reisen.

6. Beregn tilstrekkelig med tid for transfer
Dersom bagasjen ikke er sjekket inn til endedestinasjonen og du må hente den ut ved en mellomlanding, er det viktig at du har avsatt tilstrekkelig med tid for transfer. Selv du kan løpe i et rasende tempo gjennom flyplassen for å rekke neste fly, er det ikke sikkert det går like fort med bagasjen.

7. Skal du til USA? Ikke lås bagasjen
Ikke lås kofferten din om du skal reise til eller gjennom USA. Sikkerhetsrestriksjonene etter 11. september innebærer blant annet at passasjerene ikke får dra gjennom USA med låst bagasje. Om det ikke går an å åpne kofferten ved en eventuell inspeksjon, er det er risiko for at den ikke får lov til å reise videre eller kan hentes ut på rullebåndet.

Det finnes imidlertid et smutthull for deg som vil låse kofferten selv om du skal til USA – du kan bruke en TSA-lås som kan åpnes av personalet på flyplassen i USA ved hjelp av en spesiell nøkkel.


facebook
KLM

SAS og Samsung gjør flyreisen enklere

$
0
0
SAS' app og Smart Pass rett på håndleddet (SAS)
SAS fortsetter sin satsing på innovasjon, digitalisering og nye smarte løsninger som gjør reisen enklere.

Som et ytterligere skritt i retningen mot bærbar teknologi har SAS innovasjonsavdeling, SAS Labs, sammen med Samsung nå tatt frem en løsning som gir reisende tilgang til SAS app og Smart Pass i Samsungs smartklokke Gear S2.



I tillegg til å kunne gjennomføre ombordstigning med Samsungklokken sin, har SAS-passasjerer tilgang til all informasjon, som avgangstid,
annonse



hvilken gate flyet går fra og hvor i flyet man skal sitte når man bruker appen med klokken.

Reisende med klokken kan til og med utnytte SAS Smart Pass. Ved å plassere klokken på NFC-leseren kan passasjeren trådløst og enkelt passere kontrollene på flyplassen.

– Vi jobber hele tiden for å gjøre livet enklere for våre passasjerer. I tillegg til et godt nettverk og viktige tjenester som Fast Track og SAS lounger er smarte, digitale løsninger en viktig del i å gjøre reisen enda enklere fremover, sier Massimo Pascotto, Head of SAS Labs.

SAS Labs har tidligere testet NFC-teknikk i blant annet et mikrochipimplantat, ringer og armbånd. SAS app finns også for iOS, og Smart Pass finnes dessuten tilgjengelig i SAS app for Android.

– Jeg tror de aller fleste av oss har opplevd å stå ved innsjekkingen med vesker i hendene og kjempet med å finne frem mobilen eller papirbilletten i innerlommen uten å skape kø. Denne situasjonen har vi nå sammen med SAS bidratt til en løsning på som vi håper skal gjøre reisen både enklere og mindre stressende, sier Adam Fors, nordisk markedssjef i Samsung.

Appen er tilgjengelig i Galaxy Apps og er kompatibel med SAS app versjon 2.13 for Android.


facebook

EU vil ha avklaring om Norwegians flytillatelse i USA

$
0
0

En Norwegian Dreamliner er klar til avgang fra London Heatrow (Norwegian)
EU-kommisjonen ber amerikanske myndigheter komme med en endelig avklaring på Norwegians søknad om å få fly direkteruter fra Irland til USA.

Kommisjonen setter nå i gang en megling for å løse tvisten mellom flyselskapet og amerikanske myndigheter som har pågått i over to år, melder Reuters.


– Vi er godt fornøyde med at EU nå ber om amerikanske myndigheter om megling for å få en endelig avklaring på søknaden,
annonse


sier kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian til adressa.no.

Norwegian fikk tidligere i juli avslag på søknaden om midlertidig flytillatelse i USA av det amerikanske transportdepartementet.

Fly Norwegians Dreamlinere til syv storbyer i USA

– Det betyr at departementet vil bruke enda mer tid på å behandle søknaden om en permanent flytillatelse for Norwegian Air UK (NUK), opplyste Norwegian da.

Større Dreamlinere fra Oslo neste sommer

Kommisjonen har tidligere sagt at de vil gå til rettslige skritt for å få amerikanske myndigheter til å godkjenne Norwegian Air Internationals (NAI) søknad.


facebook

Ryanair lover priskrig til London

$
0
0

Ryanair letter fra London Stansted (Illustrasjonsfoto)
SAS, Norwegian og British Airways har i dag tilsammen 13 daglige avganger fra Gardermoen til London på hverdager.

Men 30. oktober starter også Ryanair å fly fra Gardermoen til London tre ganger daglig. Dermed øker kapasiteten på strekningen med 1.134 flere seter hver eneste dag, skriver Finansavisen torsdag.




På hverdager, mellom klokken 7 og 8 om morgenen, vil kundene nå for eksempel kunne velge mellom fire forskjellige direkteavganger.
annonse


Det betyr bare en ting – priskrig. Og den kommer til å bli tøff, skriver avisen.

312 kroner tur/retur
Ryanair selger sine billigste billetter for bare 156 kroner én vei eller 312 kroner tur/retur. Da får du et sete og lov å ta med deg noen få kilo håndbagasje. Businessbillettene til Ryanair ligger på 1.100 kroner hver vei.

Norwegian har allerede svart med å senke sine London-priser til så lite som 199 kroner én vei.

SAS og British Airways (BA) har også senket sine priser, men de er et stykke unna de to laveste i pris. SAS’ rimeligste billett er på 349 kroner.

Sikre deg de superbillige billettene til London - begrenset antall per avgang

– Vi skal definitivt gi Ryanair konkurranse om både forretnings- og fritidsreisende mellom Oslo og London med våre lave priser og nye, mer miljøvennlige fly med gratis internett, sier kommunikasjonssjef Lasse Sandaker-Nielsen, til avisen.

Fire flyplasser
De fire fylselskapene flyr imidlertid ikke til samme flypkass.

Norwegian flyr til Gatwick, hvor de har en større base med videre-forbindelser ut i Europa og til USA, mens Ryanair flyr til Stansted. SAS og British Airways flyr til Heathrow.

– Vi har ingen planer om å kutte noen av våre fem daglige avganger på hverdager til London selv om et nytt selskap nå begynner å fly fra Gardermoen. Siden vi er med i Star Alliance, vil våre passasjerer også få tilgang til en lang rekke destinasjoner over hele verden fra London som Ryanair ikke kan tilby, sier kommunikasjonsrådgiver Cathrine Myhren i SAS.

SAS har i dag totalt 44 avganger mellom de to hovedstedene og en kapasitet på 11.300 seter i uken.

I fjor fløy 1.057.000 passasjerer mellom Gardermoen og London, noe som var en vekst på 1,8 prosent. Så langt i år er oppgangen på 2,2 prosent, viser tall Finansavisen har innhentet fra Avinor.


facebook

God tid på flyplassen? Dette kan du fylle tiden med

$
0
0

Fyll ventetiden med noe positivt (Illustrasjonsfoto)
Å vente på en flyplass trenger ikke nødvendigvis å være et ork.

Mange flyplasser byr på fasiliteter som gjør at ventetiden blir både hyggeligere og virker kortere.







Derfor har nettreisebyrået Expedia sammen med flyplass-appen FLIO laget en guide som skal gjøre det enklere for folk å hygge seg på flyplasser rundt om i verden.
annonse


Ordet ventetid er forbundet med kjedsomhet i de fleste tilfeller, men dette kan fort snus til noe positivt. Hvis du er oppmerksom på de fasilitetene enkelte flyplasser tilbyr, kan du fort ende opp med å kose deg i ventetiden. Her er de beste flyplassene i Europa:

Om du har barn…

Zürich Lufthavn er den beste flyplassen i Europa for barn i alle aldre. De eldre barna kan holde seg opptatt med PlayStation, bordfotball eller nyttige workshops. For foreldre med babyer finnes det rom som er utstyrt med kjøkkenkrok med et lager av bestikk, mikrobølgeovn for å varme flasker og et sted hvor babyer kan hvile. De to lekerommene er gjennomtenkt for å holde barn i alle aldre komfortable og underholdt. Du finner de ved transfer-desken ved A-gatene og ved E-gatene.

København Lufthavn egner seg også for barn i alle aldre. I transfer-området for internasjonale reiser finner du et stort lekeområde for barn opp til 10 år, som består av nettbrett, bordfotball, tegneserier og gratis barnevogner som kan brukes fritt. I tillegg finner du små lekeområder over hele flyplassen.

For den matinteresserte…

Stuttgart Lufthavn byr på noe så storflott som en Michelin-restaurant. I 1992 ble restauranten Top Air tildelt en Michelin-stjerne, og siden den gang har den både beholdt stjernen og lagt til flere titalls andre priser i samlingen. Her sitter du i en langstrakt sal der du kan spise mens du nyter utsikten mot platået Schwäbische Alb. Her kan du nyte en seksretters Michelin-opplevelse mens du venter på flyet til ditt neste reisemål. Restauranten ligger i Terminal 1, i nærheten av Hallhuber.

Madrid-Barajas Lufthavn gjør det mulig å ta med seg et gourmet-måltid på flyet. Kirei by Kabuki var den første japanske restauranten som åpnet på en spansk flyplass og tre av deres fem restauranter innehar en Michelin-stjerne. Maten tilberedes i et åpent kjøkken, så gjestene kan få med seg showet og kanskje lære noen triks. Maten kan du både spise i restauranten eller ta med deg om bord på flyet, og du finner restauranten i Terminal 4, i nærheten J-gatene.

For den kunstinteresserte…

Paris Lufthavn (Charles de Gaulle) deler kunst på en innovativ måte med millioner av flypassasjerer. Espace Museés samarbeider med berømte museer i Paris, og utstillingene endres årlig. Museet ligger i avgangshallen og bruker de 230 kvadratmeterne til å spre inspirasjon ved å gi besøkende gratis inngang. Naboen Café Cubiste bidrar samtidig med å tilpasse innredningen sin etter de forskjellige utstillingene. Her serverer de franske og internasjonale retter som er inspirert av det asiatiske kjøkken.

For den nysgjerrige…

Amsterdam Lufthavn (Schiphol) byr på verdens aller første 6D-kino på en flyplass. Her kan du få med deg en helt unik opplevelse mens du venter på din avgang. Kinoen plasserer deg i en bevegelsesbasert stol som legger til lyd, vind og lys-effekter til 3D-filmer. De tilbyr et lite utvalg av filmer som varer i 4-5 minutter. Kinoen finner du ved Schiphol Plaza.

For treningsentusiasten…

Frankfurt Lufthavn er ofte en flyplass man må innom om man skal reise langt. Da gjør det godt å kunne ta seg en pause fra reisingen på et av flyplassens to yogarom. En kort yogaøkt kan gjøre underverker for kroppen og kan til og med bidra til å bekjempe flyrelatert trøtthet. På yogarommene finner du matter og inngangen er gratis. Du finner rommene i Terminal 1 ved gate C14 eller i Terminal 2 mellom gate D4 og 5.

For den søvnløse…

London Gatwick Lufthavn gjør livet enklere for de som har en tidlig avgang neste morgen. I stedet for å sove på en benk over natten og våkne med kink i nakke og rygg, kan du sjekke inn på flyplassens Bloc Hotel. Hotellet ligger innenfor South Terminal, som gjør at du neste dag kan spasere uthvilt rett inn i sikkerhetskontrollen i løpet av noen minutter. Hvert rom er utstyrt med en king size-seng, et nettbrett som er bygd inn i veggen som kontrollerer persienner, lys og aircondition, samt Monsoon-dusjer.


facebook

Ryanair: Nå må du reservere sete til barna

$
0
0

Nå må du reservere sete til barna hos Ryanair (Illustrasjonsfoto)
Ryanair vil tvinge foreldre som reiser med barn under 12 år til å reservere sete om bord.

Dagens regler gjør at du kan spare penger ved å velge tilfeldig tildelte plasser. Dette fører imidlertid til problemer i boardingen, da mannskapet må omorganisere slik at foreldre og barn får sitte sammen.



Den nye ordningen med reservasjon av sete til barn, trer i kraft 1. september.
annonse



Fra den dagen blir det obligatorisk for alle kunder som reiser med barn under 12 år å reservere sete. Dette vil koste i underkant av 50-lappen med dagens kurs (£4). Ungdom og andre voksne i reisefølge må ikke reservere sete.

Flyselskapet kutter samtidig prisen for reservasjon av sete til barn til null kroner, men foreldre blir likevel tvunget til å betale i en bestilling som inkluderer barn.

Sikre deg Ryanairs superbillige billetter fra Oslo til London - begrenset antall per avgang

Ryanair innfører de nye reglene etter en travel sommer hvor flyene har vært fullbooket, men mange voksne som reiser med barn har valgt å ikke reservere seter. Følgelig fikk de tilfeldig fordelte seter som ikke var sammen, fordi mange av Ryanairs kunder allerede hadde reservert foretrukne sete.

Markedsdirektør i Ryanair Kenny Jacobs sier i en kommentar til osloairports.com at

- Ryanair ikke kan omplassere kunder som har betalt for foretrukne seter for å gjøre plass til andre kunder som har valgt å ikke reservere seter. Derfor innføres denne ordningen fra 1. september.


facebook

Få tilbake momsen fra shopping i utlandet

$
0
0

Shop og få momsen tilbakebetalt (Illustrasjonsfoto)
Du kan få tilbake moms i en rekke butikker i utlandet mot å levere et skjema på flyplassen. Dermed blir shoppingen taxfree. Momsrefusjon er lønnsomt. Hvis det legges til en mva-prosent på 20 prosent, betyr det at du får tilbake 16,7 prosent av kjøpsbeløpet. Handler du for 5000 kroner vil du da få tilbake 835 kroner.



Ordningen med momsrefundering gjelder ikke i de andre nordiske landene. Siden vi ikke er medlem av EU, kan nordmenn få refusjon i alle EU-land.
annonse



Hvor stor refusjonen er, varierer fra land til land, avhengig av mva-satsen. Minstebeløpet du må handle for varierer også, skriver smartepenger.no.


Global Blue er den største aktøren
Det er butikker som selger «turistvarer» som er med i systemet for momsrefusjon. Blant de vanligste bransjene finner vi klær, sko, gullsmed, glass- og gavebutikker, elektronikk og reiseutstyr.

Det er flere selskaper som har satt dette i system. Den største er Global Blue som har avtaler med 35 land. Siden de nordiske landene ikke er aktuelle for nordmenn er det i 30 land du kan få tilbake momsen.






Slik får du tilbake momsen
Det er tre steg i prosessen for å få tilbake momsen:
  1. Se etter butikker merket med «Tax Free Shopping». I butikken sier du fra at du ønsker å få tilbake momsen. Ekspeditøren fyller da ut et skjema, og fester kvitteringen til denne.
  2. Ved avreisen går du til tollvesenet. Ved store flyplasser er det egne skranker for momsrefusjon.
  3. Siste steget er å få tilbake pengene. Dette kan du gjøre ved å oppsøke Global Blues skranker på flyplassen. Et annet alternativ er å legge kvitteringene i en adressert konvolutt, og sende det til Global Blue. Da får du pengene rett inn på konto.

Dette får du tilbake
Det er altså forskjellige krav til beløpet du kjøper for, samtidig som momsen er forskjellig. I tabellene nedenfor har vi tatt med hva du må kjøpe for i lokal valuta, og hva det blir i norske kroner.

Helt til høyre i tabellen ser du hva du får tilbake i prosent av varens pris. Under kolonnen for «Fullt» vises prosentbeløpet hvis alt ble refundert. I kolonnen for «I praksis» vises hva Global Refund gir deg tilbake. Som det fremgår er det noen prosentpoeng som forsvinner.

Det er en liten serviceavgift som blir trukket fra på det beløpet du skal ha tilbake.

Minimum iMinimum iRefundering i % av pris
LandValutalokal valutai krFulltI praksis
ArgentinaARS70,005017,4 %14,0 %
BelgiaEUR125,011 03017,4 %12,6 %
EstlandEUR38,0131016,7 %11,5 %
FrankrikeEUR175,011 44016,7 %12,0 %
HellasEUR120,0099018,7 %12,4 %
IrlandEUR30,0017023,0 %13,9 %
ItaliaEUR154,941 28018,0 %12,4 %
KroatiaHPK740,0081020,0 %15,0 %
KyprosEUR50,0041016,0 %11,5 %
LatviaEUR44,0036017,4 %12,4 %
LibanonLBP150 000,006609,1 %7,4 %
LitauenLTL200,0048017,4 %11,8 %
LuxembourgEUR74,0061013,0 %9,3 %
MarokkoMAD2 000,001 51016,7 %12,7 %
NederlandEUR50,0041017,4 %11,2 %
PolenPLN200,0040018,7 %13,6 %
PortugalEUR61,3550018,7 %13,9 %
SingaporeSGD100,005106,5 %6,1 %
SlovakiaEUR175,001 44016,7 %11,4 %
SloveniaEUR50,0141018,0 %14,5 %
SpaniaEUR90,1674017,4 %12,9 %
StorbritanniaGBP30,0031016,7 %12,2 %
SveitsCHF300,002 1007,4 %4,9 %
Sør-KoreaKRW30 000,001809,1 %6,0 %
TsjekkiaCZK2 000,0160017,4 %11,7 %
TyrkiaTRY108,0032015,3 %4,1 %
TysklandEUR25,0020016,0 %11,4 %
UngarnHUF52 001,001 43021,3 %14,1 %
UruguayUYU500,0013018,0 %14,4 %
ØsterrikeEUR75,0162016,7 %12,7 %
Kilde: smartepenger.no

Artikkelen sto første gang på trykk juli 2015, vi har hentet den fram igjen til glede for nye lesere.


facebook

SAS feirer 70 år på vingene

$
0
0

Flyvertinner ved Bromma lufthavn Stockholm i 1946.
I bakgrunnen en maskin av typen DC3 (SAS)
I dag, 1. august, feirer SAS 70 år som en pioner i luftfartsindustrien. 17. september det samme året ble den første flyvningen fra Stockholm til New York gjennomført.







Sammenslåingen av de danske, norske og svenske flyselskapene 1. august, 1946, markerer starten for Skandinavias foretrukne flyselskap.
annonse
Tripadvisor NO 425x600


17. september samme år ble 28 spesielt inviterte gjester samlet til SAS sin innvielsesflyvning med den nye DC-4’ ”Dan Viking” fra Stockholm til New York. Reisen tok 25 timer med mellomlandinger i København, Prestwick i Skottland og Gander på Newfoundland. SAS sin historie hadde offisielt begynt.

- Jubileet markerer SAS sin posisjon som Skandinavias foretrukne flyselskap, med hovedfokus på å gjøre livet enkelt for reisende til, fra og innenfor Skandinavia. Jeg er takknemmelig for hver eneste passasjer og ansatt som har bidratt til SAS sin 70 år lange historie og fortsetter med å bidra til vår fremtid. Vi har fått ta del i 70 år med unike reisehistorier, og vi har mange flere foran oss, sier Rickard Gustafson konsernsjef i SAS.

Luftas pionerer – før, nå og i fremtiden

En SAS Caravelle i luften på 1960-tallet (SAS)
SAS har gjennom årene vært med på å lansere verdens første jorda rundt rute, underholdningssystem om bord, turist klasse og komfortable seter som kan legges ned til liggende stilling. SAS var det første flyselskapet som kunne tilby separate, egne sjekk inn områder og lounge, og vi ansatte den første kvinnelige piloten.


SAS var også først med å implementere miljøvennlige løsninger, ved å spare drivstoff og redusere utslipp. Disse historiske eksemplene har banet vei til vår posisjon i dag, med hovedfokus på å gjøre livet enklere for Skandinavias frekvente reisende.

- Vi vil gjøre livet enklere for de som reiser ofte, til, fra, og i Skandinavia, og vi jobber kontinuerlig med fornyelse og utvikling for å sørge for at våre reisende har en smidig reise med smarte, digitale løsninger. Hvis vi fortsetter å vise våre frekvente reisende at vi faktisk gjør livet enklere, vil SAS fortsatt være viktig for de av oss som lever, jobber og reiser i denne delen av verden, sier Rickard Gustafson i dag.

Nye og smarte digitale løsninger
SAS investerer stadig i fornyelser og smarte digitale løsninger for å gjøre reisen til en enklere, raskere og mer personlig opplevelse. Dette inkluderer oppdaterte SAS lounger, nye SAS kafè lounger og Fast Track. SAS sitt lojalitetsprogram, EuroBonus, ble introdusert i 1992 og har i dag mer enn 4,5 millioner medlemmer. EuroBonus medlemmer kan opptjene poeng på flyvninger, hotell opphold, billeie og til og med på daglig handel. Poengene kan benyttes hos SAS eller en av våre mange samarbeidspartnere.

SAS og samsung gjør flyreisen enklere

Den gang service var et begrep (SAS)
SAS Labs utvikler radikale nye ideer og innovasjoner for flyreisende i fremtiden; fra boarding kort implantert under huden til personlige bagasje tagger. Denne høsten vil all kabinbesetning bli utstyrt med Cabin Crew Devices.





Med iPad Mini vil arbeidsdagen bli forenklet, samtidig som dette arbeidsverktøyet er med på å gi SAS passasjerer enda bedre service. Status på bagasje sendelser, videreforbindelser med fly og EuroBonus medlemskapsinformasjon er noe av den informasjonen som vil være mulig å få tilgang til via dette nye arbeidsverktøyet.

Bærekraft og utvikling
SAS sin miljømessige visjon er å være del av et bærekraftig samfunn. Vi har tro på at det skal være mulig å fly uten fossilt brennstoff CO2 utslipp innen 2050. SAS sitt hovedfokusområde inkluderer biofuel, drivstoffeffektive målinger, grønne flyvninger og en ny og mer drivstoffeffektiv flyflåte.

De siste årene har SAS investert i den største interkontinentale utviklingen i selskapets historie til og fra USA og Asia. Alle fly er med ny og oppgradert SAS kabin. I løpet av de siste 12 månedene har SAS åpnet nye direkteruter fra Skandinavia til byer som Hong Kong, Los Angeles og Boston og i september åpner en direkterute fra både København og Oslo til Miami. September er også den måneden SAS feirer den første flyvningen gjennomført mellom Skandinavia og USA.


facebook

Nå kan du teste nye Gardermoen

$
0
0

Kom og test nye Oslo lufthavn (OSL AS)
I april 2017 åpner nye Oslo Lufthavn dørene, men allerede i høst vil over 4.000 frivillige få muligheten til å være testpassasjerer for en dag i de nye arealene på Norges hovedflyplass.





Fra august og frem til 1. desember 2016 skal rundt 4.000 testpassasjerer rekrutteres til testing av de nye arealene på Oslo Lufthavn.
annonse
Summer Sale Image Banner 300 x 250


De frivillige skal til sammen gjennomføre rundt 6.000 simulerte passasjerreiser og 60.000 bagasjeenheter skal håndteres gjennom bagasjeanleggene. Målet med testene er å sikre at alt fungerer som det skal før åpningen i 2017.

Alle som melder seg til testingen vil motta et gavekort til en verdi av 1.000 kr. De får også dekket reisekostnader til og fra Oslo Lufthavn med flytog/flybuss, samt oppleve en eksklusiv omvisning i de nye delene av terminalen.

- Vi er på utkikk etter alle slags mennesker; både de som reiser mye og de som reiser lite; unge og gamle; mennesker med og uten spesielle behov; kort sagt alle er velkommen så lenge de har anledning til å møte opp på de oppsatte tidspunktene, sier kommunikasjonssjef Kristian Løksa, i Avinor.

Avinor har satt opp en egen nettside hvor du kan gå inn og registrere de som testpassasjer. Når du har registrert deg, vil du motta en SMS med all informasjon om selve dagen. Foreløpig er det satt opp tester hver tirsdag og torsdag frem til 1. desember 2016.

- Disse testene er svært viktige for oss på Oslo Lufthavn. Vi ønsker at alt skal fungere for passasjerene våre når vi åpner våren 2017 og er helt avhengig av å få testet alt grundig før vi åpner dørene. Vi håper så mange som mulig har anledning til å delta. Det blir en spennende og innholdsrik dag på Oslo Lufthavn, avslutter Kristian Løksa i Avinor.


facebook

Icelandair: Kjøp flybilletten på Facebook

$
0
0

Nå kan du bestille flybillettene via facebook (Icelandair)
Icelandair som første flyselskap, viser veien for fremtiden og annonserer muligheten for deres kunder til å bestille sin flybillett via Facebook Messenger.






Facebook Messenger Stopover Bot, gjør det enklere enn noensinne å bestille en Icelandair Stopover. Tjenesten er tilgjengelig 24/7, passasjerer kan søke og bestille flybilletter direkte via Facebook Messenger.
annonse



Den nye tjenesten setter Icelandair i forkant av den oppadgående trenden med Conversational Commerce, å benytte kommunikasjonsapplikasjoner som utsalgspunkt. Icelandair’s nyskapende bruk av Facebook Messenger-teknologi er et steg mot å forbedre kundeopplevelsen.

Bot er et serviceverktøy, som sammen med booking- og søkefunksjonalitet kan svare på ofte stilte spørsmål og bidra med raske svar i form av både tekst, bilder og videoer.

Gudmundur Óskarsson, Director Marketing and Business Developmen hos Icelandair sier i en kommentar:

- Vi ønsker stadig å forbedre reiseopplevelsen for våre kunder, noe som starter helt fra begynnelsen, ved booking-opplevelsen. Ved å være det ledende flyselskapet i å tilby flybestillinger via Facebook Messenger, viser vi vår forpliktelse overfor kunden. Vi er bevisste på hvilke plattformer våre kunder bruker og ønsker å tilby nye måter å kommunisere med dem på, og samtidig også tilby verdifulle interaksjoner.
Med denne tankegangen ønsker vi å posisjonere oss som mer enn bare et flyselskap, men også som et programvareselskap. Lanseringen av Stopover Bot er et nytt steg mot målet om at kundene skal kunne bestille en flyreise hvor som helst, når som helst.

Icelandair har samarbeidet med Travelaer for å utvikle den første utvidelsen av bookingmuligheter utenfor nettsiden, dette basert på undersøkelser som viser at kommunikasjonsapplikasjoner har forbigått andre sosiale medier, samt innsikt i forbrukervaner. De jobber for tiden med fase to av boten, for å kunne tilby ytterligere funksjonalitet og forbedre forbrukeropplevelsen. Bookingmotoren virker foreløpig bare på engelsk.

Icelandair flyr daglig fra Oslo til Reykjavik, derfra kan du fly videre til 42 destinasjoner, hvorav 16 i Nord-Amerika: Boston, Washington D.C. New York (JFK og Newark), Orlando, Minneapolis/St. Paul, Denver, Seattle, Anchorage, Portland, og Chicago i USA. Toronto, Halifax, Vancouver, Edmonton og Montréal i Canada.


facebook

Retter fokuset mot Asia

$
0
0

Vil ha flere Asiaruter til Gardermoen (Avinor)
Avinor ønsker å forbedre forbindelsen mellom Oslo/Norge og Asia ytterligere. Avinor har i den forbindelse ansatt Ulv Elbirk som direktør for utvikling av asiatiske ruter. Elbirk skal i hovedsak jobbe med å sikre direkteruter fra store destinasjoner i Asia til Oslo Lufthavn, som er en av de største inngangsportene til Skandinavia.



- Oslo Lufthavn er den nyeste og mest effektive hovedflyplassen i Skandinavia, og vi investerer tungt og utvider våre toppmoderne anlegg.
annonse



Norge har et stort potensial for ytterligere vekst i turismen, ikke minst fra de asiatiske markedene, og jeg mener dette er et riktig steg for Avinor å ta, sier Dag Falk-Petersen, konsernsjef i Avinor.

Solid erfaring fra København
Elbirk har jobbet for Københavns lufthavn i åtte år og kommer til Avinor med solid luftfartserfaring og et stort kontaktnett innen spesielt den asiatiske flybransjen.

- Det finnes mange ubenyttede muligheter og svært attraktive ruter til Oslo, og Norge kan være en uoppdaget gullgruve særlig for asiatiske flyselskaper. Jeg ser frem til å jobbe for et selskap med klare mål om å lykkes i å fremme luftfartsforbindelsen mellom Norge og Asia, forteller Elbirk.

Store muligheter for næringsliv og turistbransje
Norsk næringsliv vil dra nytte av raskere tilgang til de viktigste byene i Nordøst-Asia, og det er et stort behov for å forenkle transportforbindelsene og kutte ned på reisetiden. Det samme gjelder de enorme mengdene med sjømat som eksporteres fra Norge til Asia.

I dag transporteres mye laks i lastebil til andre europeiske flyplasser. Det å være garantert fullt lasterom på et passasjerfly, uansett flyvning og sesong, kan være et viktig bidrag til å øke lønnsomheten til en rute for et asiatisk flyselskap.

Dette er dagens rutetilbud fra Gardermoen

Et stort antall asiatiske turister kommer til Norge for å oppleve de vakre fjordene, nordlyset og den pulserende hovedstaden Oslo.

- Når turister fra Asia besøker Skandinavia, vet vi at de tilbringer mer tid i Norge enn i de andre skandinaviske landene. Reiselivsinfrastukturen i Norge er veldig godt utbygd og tåler fortsatt sterk vekst. Turiststrømmen fra Asia forventes å øke jevnt i tiårene som kommer, og vi mener derfor at det er riktig å fokusere på Asia i enda større grad, sier administrerende direktør ved Oslo Lufthavn, Øyvind Hasaas.

For å være mest mulig hands-on i markedet, er Elbirk stasjonert i Hong Kong.


facebook

Oslo - Andenes også i 2017

$
0
0

Fly til Andenes allerede til jul (Jørgen Syversen/ Norwegian)
Norwegian vil videreføre sommerruta mellom Oslo og Andenes. Og det blir julefly i år også.

Torsdag skrev Andøyposten at det år var 5.801 passasjerer som fløy til og fra Andenes i juli, en økning på 0,1 prosent. Nå sier Jørn Stave i Avinor på Andenes at tallene er feil.



– Det var ett Norwegian-fly som ikke var med i statistikken, slik at det reelle tallet er
annonse



180 flere enn det Avinor oppga i sin statistikk, sier Stave til vol.no.

Andøya lufthavn hadde dermed en økning på 3,2 prosent i juli sammenlignet med juli i fjor.

Spørsmålet er jo så om Norwegian er fornøyd med passasjertallene til og fra Andøya. Det er man.

– Mange fulle fly
Forrige torsdag var siste tur for sommeren mellom Andenes og Oslo. Det var godt med reisende i begge retninger også med det siste flyet for sesongen.

– Sommerruta mellom Andenes og Oslo har vært en suksess i år også med mange fulle fly. Vi ser at reisende fra både inn- og utland ønsker å besøke Vesterålen om sommeren og at andværingene flyr både til Oslo for å kose seg i hovedstaden eller videre til en av de over 100 reisemålene i Norwegians nettverk, Lasse Sandaker-Nielsen i Norwegian.

Her bestiller du flybillettene til Andenes

Han sier at målet er å fly til Andenes også neste sommer.

– Vi jobber nå med neste sommers flyprogram og målet er selvfølgelig å videreføre ruta, sier Sandaker-Nielsen.

Julefly
Og de som skal reise mellom Andenes og Oslo til jul i år kan puste lettet ut. Det blir julefly

– Det blir julefly i år også, og billetter blir lagt i salg i løpet av kort tid, sier Sandaker-Nielsen.


facebook

Bedre flyreiser med separate toaletter?

$
0
0

Bør det være separate toaletter ombord? (Illustrasjonsfoto)
Separate dame- og herretoaletter på fly, kan det være noe? Gjerne hvis du spør finske reisende. Danskene derimot har helt motsatt syn.

Men separate flytoaletter er kanskje ikke så langt unna som du tror.






I juli kom flyprodusenten Airbus med nyheten om at de vil være de første til å erstatte noen av toalettene ombord på fly med separate urinaler.
annonse



I følge en undersøkelse fra online reisebyrået Travellink er spesielt finske kunder positive til å skille dame- og herretoalettene.

Undersøkelsen viser at mer enn halvparten av de finske reisende er positive til å egne dame- og herretoaletter ombord. Mer en en fjerdedel av de spurte i undersøkelsen har lurt på hvorfor det ikke finnes allerede, og nesten like mange tror at dette vil føre til renere toaletter ombord. Omkring en tredjedel av de finske reisende ser dog ingen behov for dette, og én av 10 synes det er en dårlig idé.

Enkelte lavprisselskap har også foreslått en separat avgift for å benytte toalettet (Nei, det er ikke riktig. Det var en aprilspøk sendt til journalister fra Ryanair, som nå er blitt til en "sannhet").

Syv av ti finner synes det forslaget er latterlig og vil boikotte flyselskap som innfører dette. Tre av 10 er positive til en avgift hvis det er med på å holde toalettene renere. 7% av de spurte tror også en avgift gjør køen korter ved at færre benytter dem, og 5 prosent av de spurte synes samtidig at det er greit med betaling på offentlige toaletter.

Danskene derimot har motsatte meninger. Tre av fire mener pissoarer ombord er en dårlig idé, 9 av ti dansker vil heller ikke betale en avgift for toalettbesøk, sier Anna Nilsson, prosjektleder i Travellink, som har foretatt denne uhøytidelige spørreundersøkelsen.

Undersøkelsen ble besvart av 1375 personer i Norge, Sverige, Danmark og Finnland. Tallene fra Travellink sier dessverre lite om nordmenns oppfatninger.
Det har vi gjort noe med, ved å lage denne uhøytidelige meningsmålingen:

Bør det være adskilte dame- og herretoaletter ombord i fly?




facebook

Færre flyr fra Rygge

$
0
0

Færre flyr fra Moss lufthavn Rygge
Passasjertallet på Moss Lufthavn Rygge fortsetter å gå ned. I juli reiste 11 prosent færre fra flyplassen enn på samme tid i fjor.

Det skriver Moss Avis. Ifølge avisen reiste 170.000 passasjerer fra Rygge i juli i år, 21.000 færre enn i juli i fjor.





Dette er fortsettelsen på en nedadgående trend for flyplassen i 2016.
annonse



Fra begynnelsen av året og fram til juli har 900.000 passasjerer benyttet seg av Rygge flyplass, 55.000 færre enn i samme periode i fjor.

En del av forklaringen kan være at Ryanair har påbegynt prosessen med å legge ned virksomheten fra flyplassen. Om noen måneder skal det irske billigflyselskapet kun fly fra Gardermoen og Torp.

Også Torp Sandefjord lufthavn opplever nedgang i antall reisende, ifølge avisen.

Her finner du dine billige flybilletter til høstens fine storbyturer

Dette i motsetning til det statlige selskapet Avinors flyplasser, som har hatt en vekst i passasjertallet på 1,4 prosent sammenlignet med i fjor.

Flyr ut oktober
Selv om Rygge avvikles er det fortsatt et godt rutetilbud fra flyplassen. Både Ryanair, Norwegian og charterselskapene har meldt at de flyr sine planlagte flyvninger ut oktober måned, altså to og en halv måned til med billige flybilletter.

Fortsatt billig
En rask kikk på flyselskapenes nettsider viser priser til Polen, Belgia og Latvia for rundt 100-lappen, legger du på hundre kroner til er Storbritannia, Estland og Litauen innenfor rekkevidde. Du kan få flybilletter til Irland, Spania og Italia for rundt 300 kroner. Bestill flybillettene her


facebook

SAS utfordrer Norwegian på USA-prisene

$
0
0

SAS utfordrer Norwegian på USA-prisene (Airbus)
SAS har besluttet å droppe mellomsesongpriser til USA og vil tilby lavsesongpriser 317 dager i året, melder Dagens Næringsliv som siterer danske Check-in.dk.

Høysesongen er redusert til åtte uker, fra 25. juni til 11. august.






Endringene gjelder kun flybillettene på SAS GO, og ikke
annonse


for billetter i SAS Plus og SAS Business.

Med den forlengede lavsesongen hos SAS til USA ser det ut til at billettprisene stort sett er blitt identiske med Norwegians, skriver avisen.

Tilpasser seg markedet
- SAS tilpasser kontinuerlig tilbudet til våre passasjerer. Konkurransesituasjonen på rutene til USA har forandret seg markant og derfor endrer nå SAS sin prisstruktur.

- Vi følger alltid utviklingen i markedet nøye og denne justeringen av sesonger er en konsekvens av den endrede markedssituasjonen, det sier pressesjef for SAS Danmark, Mariam Skovfoged til check-in.dk.

Fra Oslo flyr både SAS, Norwegian og United, sistnevnte kun i sommersesongen.
Er du rask kan du finne billetter tur-retur New York fra ca 3500,-


facebook

Robot vasker gulvene på Gardermoen

$
0
0

Robot tok fredagsvasken på Gardermoen (keithwootton.co.uk)
ISS lar en robot får prøve seg som vaskehjelp på Oslo Lufthavn. Snart vil rengjøringsroboter bli vanlig over alt.

En del reisende sperret opp øynene litt ekstra da de møtte på en vaskerobot i avgangshallen på Gardermoen i sommer. Den noe uvanlige ferievikaren ble testet ut av ISS, for å se om den kan brukes til å vaske gulv hos deres kunder.



Se video lengre ned i artikkelen

– Intellibot-roboten er konstruert for å kunne rengjøre store åpne arealer. Avgangshallen på Gardermoen er et perfekt testområde,
annonse



sier Stig Ronander, fagsjef for renhold i ISS til newswire.no.

Når kontorlandskap, korridorer og flyplasser vaskes, er bruk av tid og vann viktige faktorer. Intellibot går i fire timer før den må lades og klarer tusen kvadratmeter i timen. Den renser vannet underveis så man slipper å løpe etter den for å fylle på nytt hele tiden.

– Det eneste operatøren trenger å gjøre er å bringe roboten til startstedet. Deretter ordner den resten selv. Når gulvvasken er gjort, sier den ifra via en melding på nettbrett eller mobil, sier konseptsjef Bjørn Espen Sundt i Lilleborg Profesjonell, selskapet som markedsfører Intellibot i Norge.

Roboten er utstyrt med sonarer som oppfatter alt som skjer rundt den.

– Maskinen går kun i 1,4 km/t, så den vil aldri kunne gjøre skade på folk eller gjenstander. Den har sensorer som registrerer alle hindringer, og den stopper med én gang noe kommer i veien for den, sier Sundt.

Robotene kommer
Oslo Lufthavn er den første flyplassen i Norden som tester den nye vaskeroboten.

– Rundt år 2000 prøvde vi ut en lignende maskin, men det gikk dårlig. Da var ikke teknologien god nok for et så komplekst sted som vårt, med møbler, rulletrapper og millioner av passasjerer, sier Hans Bendik Eriksen, avdelingssjef for operativ drift ved Oslo Lufthavn.

I dag har robotteknologien kommet mye lenger, spesielt i USA. Nå spås automatiseringen i rengjøringsbransjen å skyte fart i Europa og Norge også.

– Robotteknologi i renholdsbransjen er foreløpig helt i fødselen i Norge. Vi er i ferd med å teste bruksområder og effektivitet. Om ett til tre år vil det ikke være uvanlig å se roboter som rengjør gulv der profesjonelle rengjøringsbyråer har oppdrag, sier Stig Ronander i ISS.



Automatiseringen vil ikke bare bestå av roboter, men også for eksempel av sensorer.

– Sensorer og nettbretteknologi kombineres for å styre renholdet til områdene som er skitne. En sensor kan si ifra om søppelbøtten er i ferd med å bli full, om hvor mange ganger det er tatt i dørhåndtaket på fellesdoen, og så videre, sier han.

På tross av automatiseringen, trenger ikke deres ansatte å frykte for jobbene sine, forsikrer ISS.

– Robotene skal ikke erstatte våre ansatte, men være en hjelpende hånd. Vi ser for oss at robotene ta tar de store åpne områdene, gjerne på nattestid, mens renholderne tar finpussen og arbeider der hvor de møter mennesker, sier Ronander.

Viewing all 2308 articles
Browse latest View live


<script src="https://jsc.adskeeper.com/r/s/rssing.com.1596347.js" async> </script>